Foro de Filatelia Argentina

Hola Héctor.
En el entero a Bremen: Zurück es lo mismo que Retour. Devolver. También tenés el adhesivo en el reverso que no se encontró al destinatario. Se devuelve el 1 de Abril de 1891, con matasello Bremen y llega a Buenos Aires el 7 de abril, si no leo mal.
Un abrazo. Omar.

Muchas gracias Omar, muy bueno tu explicación ahora entiendo bien este entero postal.
O sea que demoró un año en volver !!!!


Héctor

No tanto Héctor. Creo que dice Diciembre del 90 el envío a Abril del 91, son 4 meses.
No está mal.
Seguí subiendo, que están muy lindos.
omar.

Tenés razon Omar yo me equivoqué porque puse la fecha del matasello del dorso donde se lee Abril y ese es el matasello de llegada a Buenos Aires.

Aquí va otra Héctor

Hola Hector

la etiqueta verde dice traducido "no retirado" y la marca violeta"Am Bestimmungsort nicht abgefördert" quiere decir en el "lugar determinado no entregado". Las otras marcas ya te fue explicada por Omar.

Saludos

Olivier

Aquí va otra que la verdad que no se de donde sale. A ver si me ayudan a descifrar este matasello?
Héctor

Ahh creo que dice CERTIFICADOS EXPEDICION Nº 1 ENERO 4 91

Héctor

Si Hector, es Certificados Expedicion Nº 1, es de la oficina central de Buenos Aires y el matasellos del dorso es de Bruselas, de recepcion

Aquí va un entero postal con destino bastante raro a Madeira via Lisboa
Héctor

Estimado Héctor :
Lo felicito por su hermoso sobre con el matasellos de la estafeta postal RACEDO (E.R.) 27 AG 91, que fuera creada por Decreto Nacional del 03.09.1887 firmado por el presidente Juárez Celman, para funcionar en la estación del ferrocarril, existente desde el año anterior y denominada "General Racedo", por el general Eduardo Racedo, en ese momento Gobernador de Entre Ríos, y también propietario de una estancia situada en las inmediaciones del predio ferroviario. En los primeros tiempos, la estafeta era atendida ad honorem por el jefe de la estación.
Por vía privada le envío una foto de la estación, que se encuentra en un álbum dedicado al entonces flamante Ferrocarril Central Entre-Riano, que por ciertos indicios estimo es del año 1888, y está guardado en el Archivo General de la Nación en Buenos Aires. Recibí la foto en un archivo pesado, y quizás Ud. pueda aligerarla y subirla a este Foro . El viejo edificio todavía se mantiene en pie, aunque muy deteriorado por el paso del tiempo y falta de cuidado.
Cordialmente
Humberto

Estimado Humberto muchas gracias por todos la información lo cual hace que todos aprendamos un poquito mas. Es muy bueno el dato que la oficina de correos fue creada en 1887.

Aquí va la foto de la Estación Gral Racedo que me pasó Humberto
Al ver esta foto creo que mi carta cobra más valor ya que muchas casas no se ven por ahí
Ahora en serio sería interesante tener a mano un censo de la época para saber la cantidad de personas que vivían y la cantidad que eran analfabetos y los que sabían leer.
Pronto voy a armar un topic con la Historia postal de Entre Ríos así vamos aprendiendo con sus comentarios

Héctor

Muy contento de ver noticias de Humberto de vuelta por acá; estoy seguro que si unimos su conocimiento histórico y presencia en campo con el material y pasión de Héctor por la Historia Postal, saldrá un trabajo sobre Entre Rios que todos querrán ver publicado y tener una copia.

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Te digo que esa estación es una palacio frente a la estación que tengo acá nomas de casa, Zamudio, capaz te bajas del tren y pisas una lagartija Para los que le gusta la HP del FCO seguramente la conoceran.

Me encanta este post, a seguir tirando la carne en el asador muchachos!

Matías

Matías escribió:Zamudio

Se ve bien en Google Earth, inclusive tiene fotos de Panoramio, para verla mejor.

Estimado Héctor :

Ampliando mi anterior post, en el momento de ser erigidas las construciones ferroviarias, no había nada alrededor, todo pleno campo.

Atraídos por el adelanto que significaba la estación ferroviaria, como lugar para embarcar personas, ganado y cosechas de cereales de las colonias agrícolas que se estaban formando en la zona, pronto se instalan los primeros negocios y construyen galpones para resguardar productos.

El Censo Nacional de 1895 no identifica específicamente a los habitantes que residían en el flamante Pueblo General Racedo mensurado alrededor del predio ferroviario, pero según un plano levantado dos años antes, eran pocas las viviendas, y en consecuencia sus habitantes.

Cordialmente

Humberto