Foro de Filatelia Argentina

Para mantener vivo el post subo ahora un sobre despachado a bordo del SS SOUTHERN CROSS el porteo pagado con sello de EEUU de 2 cents obliterado con la marca circular del buque sin fechador. Lo interesante es que esta pieza seguramente fue entregada a algun pasajero en Santos que en alta mar la entregó al comisario de a bordo. El remitente es representante de la línea en Santos, "Th. Wille & Co" . Pieza dirigida a Buenos Aires. El remitente impreso "Capitán E. Schwaan , con direccion en la Calle Belgrano 342, Piso 31 es de Buenos Aires y lógicamente está tachado.
Lo que llama la atención es que el remitente escrito dice "Vapor Rio de Janeiro". Como Th. Wille & Co era representante de varias líneas marítimas quizás pensó despacharlo por un vapor Rio de Janeiro, y no llegó y lo entregó en el Southern Cross.
Nuevamente una pieza si ninguna marca que muestre la fecha.

Si bien es mas lindo tener los sobres en ocasiones es bueno tener documentado un buque y el correo a bordo aun con los sellos solos. ¨pr ejemplo este bloque de 10 sellos del 10 cents obliterado a bordo de un buque de la FURNESS PRINCE LINE: El M.S.DOUTHERN PRINCE. En este caso la marca tampoco es fechadora pero dice CONSIGNEE MAIL ( O sea documentos de la linea marítima) (Cuando no hay pan, buenas son tortas)

Excente Andy!!!!!

Aquí pongo mi granito de arena

Hector

Querido Hector. Muy linda tambien tu carta del American Legion. Lo interesante es que debe haber sido un IMPRESO, por el porteo de 3 centavos. (Despachada abierta). Y además tiene la marca PAQUEBOT colocada al arribo en Nueva York
Tiene el aspecto típico de las mandadas por Higo SPANTON.
Un abrazo
Andy

hector78 escribió:Excente Andy!!!!!

Aquí pongo mi granito de arena

Hector

Hola Hector,

curiosamente hoy recibi un sobre con un posteo similar al tuyo y.... me di cuenta que ES EL TUYO!!!! o era al menos.
Lo adquiri en la dispersion de Uniphila de diciembre

En cuanto a lo que dice Andy, que es el tipico aspecto de las enviadas por H. G. Spanton, confirmo que tiene razón. Las marcas estan en el reverso. Ya que Hector puso la foto, yo voy a complementar solamente con la imagen del reverso (que aburrido). Le subi un poco el contraste para que se lean mejor las marcas

Aurelio te felicito si era mio lo done al Centro Filatelico Mediterraneo para juntar fondos para la exposicion filatelica que continental que estamos organizando en Cordoba.

Espero que lo disfrutes.

Un abrazo

Hector

Continuando un poco con este lindo post que está algo "dormido" subo ahora una pieza que acabo de comprar.
Se trata de un sobre despachado a bordo del MS "NORTHERN PRINCE" de la Furness Prince Line despachado desde alguna de las escalas del buque en Brasil (Santos o Rio de Janeiro) y enviado a San Isidro Buenos Aires. En este los dos sellos brasileños están obliterados por una marca lineal violacea "M.S. NORTHERN PRINCE". Esta es una típica marca del comisario de a bordo. En este caso tambien la marca carece de fecha y aun más tampoco menciona el "Posted on the High Seas". La pieza llega a Buenos Aires el 22 de Diciembre de 1931 y es entregada en San Isidro el mismo dia. . Por el remitente seguro se trata de un pariente del destinatario de la pieza. Se trata de un sobre de la compañia con escudo de la misma en reverso.

Para mantener este lindo post activo subo una tarjeta postal despachada a bordo del TSS CALIFORNIA de la ANCHOR LINE (Línea marítima británica): Esta pieza fué escrita a bordo saliendo de Napoli el 21 de julio de 1924. Está dirigida a New Jersey en EEUU. Este buque fué botado en 1923 e inicialmente hizo viajes desde Glasgow (Escocia) a Nueva York. El 1924 se lo puso en servicio hacia la India a traves del Mediterraneo. En uno de esos viajes fué despachada esta pieza. Fué desembarcada en Londres donde una marca PAQUEBOT a maquina de esa ciudad obliteró el sello de 2 1/2 pennies el 29 de julio. Nótese que al lado del sello está la marca circular " HIGH SEAS / T.S.S CALIFORNIA"

Para mantener vivo este post, subo aquí una pieza del correo a bordo de un vapor estadounidense que hacia viajes a la costa oeste de América del Sur
Es una tarjeta postal con imagen del Gran Hotel de Lima, Perú, despachada el 30 de Junio de 1930 a bordo del ss "SANTA CLARA" de la Grace Line. La tarifa de tarjeta postal está prepagada con un sello de 1 cent de los EEII. La obliteración es la marca "duplex" que dice: En el circular fechador: N.Y & Valp. SS SANTA CLARA/ U.S. Sea Post Office y el obliterador oval con 9 barras. La postal está dirigida a Buenos Aires. Está despachada en alta mar, por eso el porteo del pais de la bandera del buque. El ss SANTA CLARA fué construido en 1930 por la New York Shipbuilding Co. de Camden NJ. y era un buque mixto de carga y pasajeros. Tenía un desplazamiento de 8183 toneladas. Transportaba hasta 150 pasajeros. Perteneció a la Grace Line que lo utilizó en la línea desde New York por la costa Oeste de América del Sur hasta Valparaiso. En 1942 fué entregado a la Armada de los EEUU que le cambió el nombre a USS Susan B. Anthony. Fué hundido durante la invasión de Normandía, sin la perdida de ninguna vida.

Buenas,

Consulta, estos matasellos con barras, corresponden a marcas de tránsito marítimo? Creo que USA tiene varios, pero no sé si esto sería algo así:
Slds,

Estimado Andres: En el caso que vos mostras es una marca "DUPLEX" de las llamadas DISTRICT MARKS de Londres. Tienen un circular fechador y que dice LONDON SW (South West) y la parte obliteradora tiene las barras y dice SW y el 12 abajo.
No es una marca marítima, es una marca de tránsito en este caso, Evidentemente la pieza fué redirigida a Folkestone
Espéro haber sido útil,abrazo
Andy

Estimados amigos: Aqui subo una tarjeta postal del "Aqueducto da Carioca" de Rio de Janeiro despachado el 17 de abril de 1923 en aguas territoriales Argentinas. Porteo 2 centavos Dan Martin de 1917 obliterado a bordo con la marca circular violeta "POSTED ON THE HIGH SEAS/ SS/-----" : lementablemente yo no he logrado descifrar a que buque pertenece. Era de la línea Norteamericana. Estaba en Viaje a Nueva York. Tiene marca de arribo NEW YORK /PAQUEBOT 349 April 1923 . Marca Duplex con el obliterador barras en óvalo

Aqui subo otros que fue por American Legion en marzo de 1931 y este otro por Western Prince el 22 de Mayo de 1931
Hector

Querido Hector,muy bonitas ambas piezas. Las cartas con valores de la serie de la revolucion del 30 con marcas obliteradoras extranjeras no son comunes!!!
Muy lindas
Un abrazo
Andy

Muchas gracias Andy!!!!

Hector