Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
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Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Subo aquí una linda piecita del FERROCARRIL PROVINCIAL de Santa Fé. En este caso se trata de una faja para IMPRESOS despachada a bordo del Ferrocarril el 20 de agosto de 1898, destinada a Reconquista Tiene marca de recepción en el reverso. Lamentablemente algo borrosa, pero se lee bien Sta. Fe y el 8 del año 1898. La marca dice ESTAF.AMB. F.C.de S. FE N° 1 (ROSARIO). La marca está descripta en el libro de Korth y Bose.
Esta es la imagen del libro: Lo mas lindo de esta pieza es que está franqueada con un bisectado del 2 centavos tres próceres. Y además figura al lado "Por Faltar estampillas de a UN CENTAVO" y este es el reverso No son comunes estas marcas de la "línea francesa" = Ferrocarril Provincial de Santa Fé
Esta es la imagen del libro: Lo mas lindo de esta pieza es que está franqueada con un bisectado del 2 centavos tres próceres. Y además figura al lado "Por Faltar estampillas de a UN CENTAVO" y este es el reverso No son comunes estas marcas de la "línea francesa" = Ferrocarril Provincial de Santa Fé
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Andy tiene siempre cosas como para dejarnos con la boca abierta.
Merlo
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Andy por favor que hermosa marca no la conocía . Tengo otras marcas de este Ferrocarril, ya las voy a subirlas
Gracias por mostrarla
Hector
Gracias por mostrarla
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Vamos a desarrollar un poquito más este ferrocarril, primero vamos a poner un poco de historia para ubicarnos en geograficamente.
EL Ferrocarril Provincial de Santa Fe (FCPSF) fue una empresa ferroviaria de capitales franceses que operó una red de trocha angosta construida por el gobierno provincial de Santa Fe a fines del Siglo XIX.
Esta nueva empresa comenzó a operar el 10 de abril de 1900 cuando por decreto provincial, el “Ferrocarril de Santa Fe a las Colonias” o “Ferrocarriles Santafesinos” es transferido a la compañía “Ferrocarril Provincial de Santa Fe”. Esta empresa extenderá más tarde sus ramales a las provincias del Chaco y Córdoba.
Después de la nacionalización ocurrida entre 1947 y 1948, su red pasó a formar parte del Ferrocarril General Belgrano. Fruto de esta reorganización, varias de sus estaciones y ramales dejarán de operar con el correr de los años. Sacado de Wikipedia
Ahora quiero mostrarles este hermoso entero postal con una tarifa de 5 ctvos enviado desde Calchaqui Santa Fe 22 de octubre de 1906 donde se Coloca el matasello ESTAF AMB Nº 5 S FE a ReconquistaAl llegar a Santa Fe cambia de Ramal y se coloca el matasello ESTAF AMB 1 ( FCP S FE ) ( no catalogado) para llegar a Rosario y luego cambia al Ferrocarril Central Argentino para llegar a Las Rosas el dia 24/10/1906.
A pesar de los cambios de ramales y de distintas compañías de ferrocarriles esta carta llegó solamente en dos dias
Hector
EL Ferrocarril Provincial de Santa Fe (FCPSF) fue una empresa ferroviaria de capitales franceses que operó una red de trocha angosta construida por el gobierno provincial de Santa Fe a fines del Siglo XIX.
Esta nueva empresa comenzó a operar el 10 de abril de 1900 cuando por decreto provincial, el “Ferrocarril de Santa Fe a las Colonias” o “Ferrocarriles Santafesinos” es transferido a la compañía “Ferrocarril Provincial de Santa Fe”. Esta empresa extenderá más tarde sus ramales a las provincias del Chaco y Córdoba.
Después de la nacionalización ocurrida entre 1947 y 1948, su red pasó a formar parte del Ferrocarril General Belgrano. Fruto de esta reorganización, varias de sus estaciones y ramales dejarán de operar con el correr de los años. Sacado de Wikipedia
Ahora quiero mostrarles este hermoso entero postal con una tarifa de 5 ctvos enviado desde Calchaqui Santa Fe 22 de octubre de 1906 donde se Coloca el matasello ESTAF AMB Nº 5 S FE a ReconquistaAl llegar a Santa Fe cambia de Ramal y se coloca el matasello ESTAF AMB 1 ( FCP S FE ) ( no catalogado) para llegar a Rosario y luego cambia al Ferrocarril Central Argentino para llegar a Las Rosas el dia 24/10/1906.
A pesar de los cambios de ramales y de distintas compañías de ferrocarriles esta carta llegó solamente en dos dias
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Estimado Hector: Muy linda tu explicación sobre este poco frecuente ferrocarril. HERMOSA la pieza. Dos marcas ambulantes muy claras!!!. Además A MI, me encanta el destino. La estancia LA GERMANIA en Las Rosas fué durante la 2a Guerra Mundial un lugar donde un par de Marinos del Graf Spee internados en Rosario trabajaron, con permiso de las autoridades de la Internación. Si bien esto no tiene nada que ver con las piezas del ferrocarril Provincial de Santa fe, es interesante el destino en la misma estancia!!!
TE FELICITO por kla hermosa pieza ambulante de este raro ferrocarril !!! (Ademas del raro A RECONQUISTA!!!!)
15 de septiembre de 1941. Despachada en Breslau y dirigida a RICHARD PALLEK a la Estancia "LA GERMANIA" en LAS ROSAS F:C:C:A a traves del Consulado de Alemania en Rosario. (Vino por LATI)
Reverso de la pieza con faja de cierre y marca de control de la censura alemana en München. Marca de arribo en PAS ROSAS el 29 de setiembre de 1941 (Solo 14 dias en plena guerra y con censura!
Marca de arribo en LAS ROSASTE FELICITO por kla hermosa pieza ambulante de este raro ferrocarril !!! (Ademas del raro A RECONQUISTA!!!!)
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Andy que linda carta y como se aprende con tus explicaciones. Quiero aclarar que la primera carta tuya de este post es fantastica por donde se la mire.
Primero es la primera marca de este ferrocarril, y luego ese impreso bisectado por es rarísimo y circuló con un centavo.
Si la ve nuestro amigo Martin Dagostino se debe querer morir
Ahora voy a mostrar otro entero postal con una tarifa de 5 ctvos con matasello ESTAF AMB Nº3 S FE a SOLEDAD con fecha 23/10/1907 enviado a Grutly que es una estacion que se encuentra sobre este ramal, llegandoa destino en el mismo dia.
Este matasello tampoco se encuentra catalogado
Hector
Primero es la primera marca de este ferrocarril, y luego ese impreso bisectado por es rarísimo y circuló con un centavo.
Si la ve nuestro amigo Martin Dagostino se debe querer morir
Ahora voy a mostrar otro entero postal con una tarifa de 5 ctvos con matasello ESTAF AMB Nº3 S FE a SOLEDAD con fecha 23/10/1907 enviado a Grutly que es una estacion que se encuentra sobre este ramal, llegandoa destino en el mismo dia.
Este matasello tampoco se encuentra catalogado
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Querido Hector: Esta pieza con la marca ambulante del Santa Fe a SOLEDAD es magnífica. Nunca había visto una y como vos decis no está catalogada!!!
Agrego aquí otra marca interesante. En una pieza despachada en Noviembre de 1900 desde Santa Fe a Coronda, con marca de ESTAF. AMB N° 12 de SANTA FE a ROSARIO. Esta marca de Trayecto tampoco está previamente catalogada o cono cida con este número
Coronda se halla en el trayecto , entre Santa Fe y Rosario y agrego otra pieza con marca de trayecto:
Sobre despachado en Buenos Aires el 4 de Noviembre de 1903 a las 5 PM. Dirigida a San Carlos Sud, Prov de Santa Fe. Por suerte el remitente aclara: VIA MATILDE
La pieza hace tránsito en Santa Fé a la 1 PM del 5 de Noviembre
LUEGO ESTAF. AMB S.Fe a GALVEZ el mismo 5 de Noviembre y arriba a
SAN CARLOS SUD el mismo 5 de Noviembre de 1903. Matilde queda sobre el trayecto de Santa Fé a Galvez
Agrego aquí otra marca interesante. En una pieza despachada en Noviembre de 1900 desde Santa Fe a Coronda, con marca de ESTAF. AMB N° 12 de SANTA FE a ROSARIO. Esta marca de Trayecto tampoco está previamente catalogada o cono cida con este número
Coronda se halla en el trayecto , entre Santa Fe y Rosario y agrego otra pieza con marca de trayecto:
Sobre despachado en Buenos Aires el 4 de Noviembre de 1903 a las 5 PM. Dirigida a San Carlos Sud, Prov de Santa Fe. Por suerte el remitente aclara: VIA MATILDE
La pieza hace tránsito en Santa Fé a la 1 PM del 5 de Noviembre
LUEGO ESTAF. AMB S.Fe a GALVEZ el mismo 5 de Noviembre y arriba a
SAN CARLOS SUD el mismo 5 de Noviembre de 1903. Matilde queda sobre el trayecto de Santa Fé a Galvez
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Andy que lindos esos dos enteros!!!!! Ninguno de los dos estan catalogados.
Ahora subo este entero un poco mas moderno enviado EL 25/11/1913 desde ?????? ( si me ayudan con la ltra de medico del remitente se lo voy a agradecer ) con matasello DISTRITO 5 F C de SANTA FE Nº 12 llegando a Buenos Aires el 26/11/1913
Matasello no catalogado ( estan catalogados el Nº 8 y 10)
Hector
Ahora subo este entero un poco mas moderno enviado EL 25/11/1913 desde ?????? ( si me ayudan con la ltra de medico del remitente se lo voy a agradecer ) con matasello DISTRITO 5 F C de SANTA FE Nº 12 llegando a Buenos Aires el 26/11/1913
Matasello no catalogado ( estan catalogados el Nº 8 y 10)
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Querido Hector,
Linda pieza. Por suerte el remitente puso desde donde la envía. Dado que soy médico pude leer que se trata de la Estación ENRIQUE URIEN. Esta era una estacion de 2a categoria para trenes de pasajeros y carga pesada ubicada en el Ferrocarril de Santa Fé entre las estaciones de Horquilla y la de Villa Angela. (Manual de Estaciones y empalmes ferroviarios)
Actualmente esta localidad tiene alrededor de 515 habitantes (Wikipedia)
Linda pieza. Por suerte el remitente puso desde donde la envía. Dado que soy médico pude leer que se trata de la Estación ENRIQUE URIEN. Esta era una estacion de 2a categoria para trenes de pasajeros y carga pesada ubicada en el Ferrocarril de Santa Fé entre las estaciones de Horquilla y la de Villa Angela. (Manual de Estaciones y empalmes ferroviarios)
Actualmente esta localidad tiene alrededor de 515 habitantes (Wikipedia)
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Muchas gracias Andy!!!! Muy bueno es saber de donde salio.
Esa es la ventaja de ser medico!!!
Hector
Esa es la ventaja de ser medico!!!
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Subo otra bonita piecita de este ferrocarril Provincial de Santa Fé.
Despachada el 7 de Julio de 1892 y dirigida al jefe de Estacion Jesus Maria, F.C.Provincial de Santa Fé. En el reverso la linda marca ESTAF. AMB. F.C.P de S Fe N° 1 (Rosario)del mismo 7 de Julio
Despachada el 7 de Julio de 1892 y dirigida al jefe de Estacion Jesus Maria, F.C.Provincial de Santa Fé. En el reverso la linda marca ESTAF. AMB. F.C.P de S Fe N° 1 (Rosario)del mismo 7 de Julio
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Andy muy buena esta última con el mismo matasello que la primera que subiste
Carta enviada desde ??? ( posiblemente de un pueblo de Entre Rios (Rocamora???) por el tránsito por Parana ) el 27/10/1901 con matasello de transito en Paraná,EXP Santa Fe Nº 1, ESTAF. AMB. F.C.P de S Fe N° 1 (Rosario), y Rosario para llegar a destino el 29/10/1901
Hector
Carta enviada desde ??? ( posiblemente de un pueblo de Entre Rios (Rocamora???) por el tránsito por Parana ) el 27/10/1901 con matasello de transito en Paraná,EXP Santa Fe Nº 1, ESTAF. AMB. F.C.P de S Fe N° 1 (Rosario), y Rosario para llegar a destino el 29/10/1901
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Ya esta gracias a Martin Delprato la carta anterior salio de Pueblo Moreno Entre Rios!!!!!
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Entero postal con tarifa de 6ctvos. enviado desde Esperanza Sta Fe el 25/09/1895 con matasello ESTAFETA AMBULANTE Nº 3 ??? con destino a Suiza. matasello de transito Clasificacion Santa Fe, Buenos Aires y arribo a Birsfelden Suiza el 25/10/1895.
Hector
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Re: Ferrocarril Provincial Sta. Fe N° 1 (Rosario)
Querido Hector. Que interesante esta que subiste con la marca ESTAFETA /AMBULANTE N°3. Ni se dignaron a poner en la marca postal el Ferrocarril al que pertenece!!.
Aqui subo un entero Escrito en Grütly (Departamento Las Colonias) en santa Fé el 24 de enero de 1912. Despachado en el tren y matasellado DISTRITO N° %/ F.C.de Santa Fé N° 2. en el mismo día.
La pieza está dirigida a Mar del Plata
Tránsito en Buenos Aires el 25 de enero y arribó a Mar del Plata el 26 de enero. Que eficiencia!!!
Aqui subo un entero Escrito en Grütly (Departamento Las Colonias) en santa Fé el 24 de enero de 1912. Despachado en el tren y matasellado DISTRITO N° %/ F.C.de Santa Fé N° 2. en el mismo día.
La pieza está dirigida a Mar del Plata
Tránsito en Buenos Aires el 25 de enero y arribó a Mar del Plata el 26 de enero. Que eficiencia!!!
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