Foro de Filatelia Argentina

Estimados amigos,
como escribí ayer (http://foro.filateliaargentina.org/view ... 18&t=13419), en un lote de historia postal argentina que acabo de comprar hay un par de sobres que me hicieron surgir algunas dudas sobre la evolución de las tarifas postales.

Mi referencia es el librito de Ravignani "Evolución de las Tarifas Postales Argentinas (1877/1974)".


PRIMERA DUDA
En los cuadros tarifarios del libro de Ravignani está escrito lo que sigue:

Correspondencia a países de la UPU
1935
Carta (cada 20 g): 0,15
Certificado: 0,20
1941
Carta (cada 20 g): 0,20
Certificado: 0,20

Sobretasas aéreas para vuelos a Europa
1934
cada 5 g: 1,00
1941
cada 5 g: 1,25

Habiendo las dos cartas circulado en fecha anterior al 1941 tendrían que llevar franqueo correspondiente a la tarifa de 1935, pero ambas llevan franqueo que corresponde a la tarifa de 1941.
La primera: carta 0,20 + certificado 0,20 + sobretasa aérea 1,25; total: 1,65
La segunda: carta 0,20 + sobretasa aérea 1,25; total: 1,45
De ninguna manera se pueden explicar los franqueos con la tarifa antecedente.

Cómo pueden cartas circuladas en 1938 y 1939 llevar franqueo correspondiente a una tarifa de 1941?
La verdad, esta duda ya está aclarada, pues leí con más detenimiento lo que dice Ravignani en su texto, donde explica que "entre 1935 y 1941 se registra otro aumento del porte al exterior, pasando de 15 a 20 centavos. No podría afirmar en qué fecha se produjo este cambio de tarifa, pero esto ya había ocurrido en 1940 etc.".
Entonces ahora el "juego" se vuelve en: cuándo se produjo exactamente el cambio tarifario?
Con mis cartas sabemos que en diciembre de 1938 ya el cambio había ocurrido. Alguien puede agregar alguna pieza con fecha anterior?



SEGUNDA DUDA
Ravignani escribe: "en 1941 para los países de la UPAE la tarifa era inferior a la del resto de los países de la UPU, pero superaba a las del correo interno".
Este es el cuadro tarifario correspondiente:

1941: Comparación de tarifas internas y a países de la UPAE y la UPU
Carta interior (cada 20 g): 0,05
Carta UPAE (cada 20 g): 0,15
Carta UPU (cada 20 g): 0,20

Sigue Ravignani: "esta relación se modificó hacia 1948, cuando las tarifas de superficie, dentro de la UPAE, equipararían a las del servicio interno"

Como se ve, mi primera carta - de 1946 - lleva franqueo de 5 centavos, correspondiente a la tarifa del servicio interno.
La segunda también se explica sólo si se aplican las tarifas internas. Considerando que la sobretasa aérea a Estados Unidos era de 1 peso por cada 5 gramos, la carta - de entre 10 y 15 gramos - lleva 3 pesos de sobretasa y 5 centavos de porte simple, correspondiente este último a la tarifa del servicio interno.

Aquí, al igual que por la primera duda, el "juego" es: cuándo se equipararon las tarifas dentro de la UPAE a las del servicio interno?
Muestren sus cartas con fechas 1946 o anterior


Agradeceré cualquier aporte y/o comentario


Ciao
Enrico

Hola Erik,

Te contesto usando las tablas del "Manual para el coleccionista de la serie Próceres y Riquezas I (1935/1958)" de Guillermo Pettigiani.

DUDA 1
El 19/09/1938 aumentaron las tarifas UPU:
* cartas hasta 20 g de $ 0,15 a $ 0,20
* certificado sigue siendo $ 0,20
La sobrepasa área (Air France) a Europa cambio en Agosto de 1937
* paso de $ 1,00 a $ 1,25 cada 5 g

O sea que las cartas que publicaste:
La primera (10/12/1938): carta $ 0,20 + certificado $ 0,20 + sobretasa aérea $ 1,25; total: $ 1,65
La segunda (01/02/1939): carta $ 0,20 + sobretasa aérea $ 1,25; total: $ 1,45

DUDA 2
Por decreto (28/07/1948) las tarifas terrestres de UPAE son idénticas a las internas
Sin embargo desde el 01/01/1944 la tarifa de carta 20 g ya era idéntica a la interna, o sea de $ 0,05

O sea que las cartas que publicaste:
La primera (??/??/1946): carta $ 0,05
La segunda (07/05/1946): carta $ 0,05 + sobretasa aérea $ 3,00; total: $ 3,05
desde 1946 la sobretasa aérea a Estados Unidos era de $ 1,00 cada 5g

Abrazo,

Gustavo

Muchas gracias Gustavo,
informaciones muy interesantes!
Lo único lamentable es que ya se acabó el juego de buscar las fechas más tempranas...
Pero cómo Ravignani no habló con Pettigiani antes de escribir su libro?

Ciao
Enrico

No tenia el dato del libro de Pettigiani, pero al menos las piezas que tengo coinciden con la fecha del camio de tarifa.

Mauro, un comentario desde un punto de vista particular.

Personalmente no utilizaría un sobre ventana como referencia de una tarifa, dado que no tiene indicado en forma fehaciente el destino del mismo, ni aún teniendo en algún lado del sobre alguna marca del destino/recepción (pueden estar armados, pero con esto no digo que éste en particular lo sea).

Si lo utilizaría como franqueo mecánico por su nro. de permiso.

Es mi opinión.

Buenas piezas, Mauro.
Lo máximo sería encontrar una carta del 18/09/1938 franqueada con 15 c. y una del día siguiente franqueada con 20
Con respecto a lo de los sobres ventana, en principio coincido con Alejandro, aunque este lleva impreso "BELGICA" en la parte baja (y quizás lleva marcas de tránsito y/o de arribo al verso)


Ciao
Enrico