Foro de Filatelia Argentina

Quiero mostrarle esta carta accidentada enviada desde Buenos Aires el 19/03/1938 a Alemania por vuelo de Air France con una tarifa de $ 3.40.
Como podran ver el correo francés al ver que la carta estaba tan destruida debido al incendio del avión la pusieron dentro de otro sobre llamado sobre ambulancia donde indica la fecha que ocurrió el accidente 23/03/1938. Con estos datos que me dió esta carta que adquirí hace algún tiempo atrás pude encontrar otros datos por internet

Cuando iba en ruta el avión tuvo un accidente en Corsavy Francia en los Pirineos donde fallecieron los 5 tripulantes y tres pilotos. El avión era un Dewoitine D-338 cuya registración era F-AQBB
También nos dio una de la ruta
Tambien buscando por internet encontré que se vendió una carta similar en un remate del año 2008

CRASH & WRECK MAIL 1938 Nk.'38.03.23 Air France - 'F-AQBB' Dewoitine 338 Crash at Cinq Croix , France. (all on board killed - Small mail recovered. This Lot is the Ambulance cover from French PTT - with 4-line 'CORRESPONDANCE AVION - retardee et detoriore - par suite de l'accident avion - survenu le - (m/s) 23 MARS 1938' - sent to Addressee at Abidjan, Ivory Coast' - Priced at Ffr 750 - original salvaged letter not enclosed

Espero les haya gustado la historia de esta carta

Hector

Muy linda historia !!!....
Conozco a un tal Miguel R. , que creo lo disfrutará más que yo--

saludos

PD. nosotros juntamos "figuritas de colores", pero que linda su historia !!!!!

Me pregunto si hoy en día se tomarán tanto trabajo con el correo dañado.....

zakur escribió:Me pregunto si hoy en día se tomarán tanto trabajo con el correo dañado.....

Sisi, cuando se les rompe una carta lo meten en una bolsa de plastico sellada que dice que sufrio daños la carta bal bla bla... creo que juma mostro un "sobre" asi.

jajaja cuando te la abren para revisar lo que hay adentro tambien te la meten en un sobre plastico que dice bla.bla.bla.bla.

Disculpenme pero no comparto para nada comprar cartas de aviones que hayan sufrido un crash sin sobrevivientes, o de otros accidentes con las mismas características; tampoco le veo la gracia; en esos casos no hay alegrias, si respeto, saludos
Normando

Normando es cierto debe haber respeto pero creo que aca se rien de lo que hace el correo de meterla en un bolsa de plastico cuando te revisan la correspondencia, en vez de ponerla en un sobre como antes.

Seguro que no hubo intencion de herir a nadie!

Con respecto a la compra... no se como se considera pero si este sobre fue puesto en otro es porque en algun momento llego a destino. Por lo que no veo problema en adquirirlo si es que su dueño lo vende... y seguro no tenia relacion con ninguno de los pasajeros. Era una carta mas que iba en ese avion.

Saludos
Sergio

Normando,

respeto lo tuyo, no hubo intencion de tomarse a chiste de lo sucedido con el accidente; sino, mas bien, como dice Sarcosis, de la actitud de nuestro correo al colocar en bolsas la correspondecia averiada, por accidente o por ellos mismos.

Tu criterio es totalmente valido y respetable, pero hay personas que coleccionan todo lo que sea material filatelico circulado por correo, campos de prisioneros, campos de exterminio, guetos, y demas aberraciones cometidas por la humanidad, pero creo y en eso me incluyo dado que colecciono campos de oficiales prisioneros de guerra de Polonia y correspondencia de guerra (censuras) solo tomando el valor filatelico de la pieza y como elemento y documento historico, despojandola de su aspecto humanistico.
Son criterios totalmente respetables y te pido disculpas si te sentiste ofendido, no fue con ninguna intencion.

Saludos.
Daniel

Mi opinión ..

Considero que ese sobre es fantástica !!! Porque ? Porque "almacena" una parte de la historia de esa época.

En mi, produce respeto y valor de lo que significa la misma.

Entiendo que el comentario de la bolsa de nylon que involucra a mi, fue por un comentario que hiciera tiempo atrás del correo Argentino y su irónía. Esto realza mucho más el valor de ese sobre y la seriedad de las personas y empresas de esa época.

Y como último .... si hay comercio por desgracia, como ajustamos a la película Titanic, que lo vieron 350 millones de personas y todo su negocio que hay atrás ?

Gracias a Héctor por mostrar esta joya. Y muy bien para el resto, dar sus opiniones.

Slds.

Disculpen si alguien se sintio ofendido, no fue mi intención, pasa que al haber pasado casi treinta años en vuelo, y haber perdido amigos de otras nacionalidades en accidentes áereos siento un profundo respeto por todo este tema, nuevamente a las personas que se sintieron agredidas por mi comentario, les pido disculpas y si es de su agrado coleccionar sobres de prisioneros de guerra, de barcos hundidos, de aviones estrellados, etc,etc, es cosa de ustedes y yo no tenía que haber emitido opinión, saludos
Normando

Por favor Normando,
creo que nadie, o por lo menos yo, no me senti ofendido.
Solo son opiniones, respetables y valederas y puntos de vista de cada uno.
Y si tenes que emitir opinion, siempre es bueno hacerlo y se respeta la misma siempre que se haga con buenas intenciones como lo hiciste vos.

Un abrazo

Daniel

Ok muchas gracias Daniel, ya pasó

Bueno siguiendo con la filatelia les muestro otra carta accidentada en el mismo vuelo
Esta carta como podrán ver está en mejor estado que la anterior, por lo tanto no hizo falta un sobre ambulancia. Tiene una tarifa de $ 1.40 y fue enviada desde Trelew el 17/03/1938.

Hector

Hèctor y demàs ...

Si se puede preguntar .... Se puede saber como conseguiste esos magnìficos sobres ? Compraste en casa filatèlica ? Subasta ? Un amigo en intercambio ? Etc.

La pregunta se refiere, (y es difìcil pero no imposible para estas joyitas), despuès del accidente, "Cuàl recorrido hicieron entre filatelistas y comerciantes".

Mi pregunta no es maleintencionada, sino realmente conocer, como fueron los primeros pasos del rescate de los bolsones ò como se lo llame....

Slds.

Julián las cartas las he comprado por internet en Ebay .

Fijate la primera carta fue retornada al remitente en el sobre ambulancia y la segunda fue entregada al destinatario.

Hector