Foro de Filatelia Argentina

A ver si aprendí lo leído en los libros de Miguel...
Esta Certificada de BsAs a las Islas del Canal (Jersey, Inglaterra) del 10 FEB 33 franqueada con $11,55 tendría la tarifa exacta si hubiese pesado entre 51 y 55gr, a saber:

- Tercer escalón países UPU: 15c los primeros 20gr y 10c cada 20gr adicionales. 15 + 10 + 10 = 35c.

- Decimoprimer escalón de sobretasa aérea (a razón de $1 cada 5gr), más de 50 y menos de 55gr = $11,00

- Certificación, 20c.

0,35 + 11,00 + 0,20 = $11,55.

Estamos bien, profe?

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Que lindo bicho Nestor......Igual te cuento que empezas a tener handicap.....si este bicho hubiera venido de otro forero......lo hubiera felicitado mas........Pero con las cosas que venis mostrando ultimamente.....esto es "casi material de estudio"......

Saludos
Luis

Nestor felicitaciones por esta carta, es muy buena, no es fácil ver un 10 pesos de la Revolución del 30 en carta.
Con la tarifa seguramente nos la va a confirmar Miguel, pero creo que está bien como la has armado

Héctor

¡Qué puedo decir frente a una carta tan maravillosa! ¡Y qué estado de conservación!
Claro que la tarifa está bien interpretada.
Felicitaciones Néstor.

Pero algunos se conservaron...
Y aquí un sobre, de 1938, que ilustra la evolución de tarifas respecto de la pieza de Néstor:
Fue enviado el 14 de septiembre de 1938,y pesaba más de 45 y hasta 50 gramos; por lo que le correspondía la siguiente tarifa:

Porte ordinario del 3er. escalón: 0,15 los primeros 20 gramos y 0,10 por cada 20 gramos o fracción más = $ 0,35
Sobretasa aérea: 1,25 cada 5 gramos o fracción = 12,50
Total = 12,85

Comparando con la tarifa presentada por Néstor, vemos que el porte ordinario se conservaba en los mismos valores (subiría a $ 0,20 (primer escalón) y 0,12 (escalones restantes) a los pocos días: el 19 de septiembre.
La sobretasa aérea había aumentado de $ 1,00 a $ 1,25 cada 5 gramos o fracción, en 1937.

Un detalle importante que pude constatar y que le agrega autenticidad a la pieza: El matasello de imposición corresponde a un miércoles a las 19.00, una hora antes del cierre de despachos para el avión de la Cóndor del jueves 15, a las 4.35
Es bastante habitual en aquella época que la correspondencia despachada en Capital presente matasellos con fecha y hora de cierre de despachos en el Correo Central (se nota que Correo había decidido reunir toda la correspondencia para un mismo despacho y matasellarla toda junta a último momento).

Aaaah.... Néstor, gracias por lo de profe
Aunque viniendo de vos me queda un poco grande, porque con tus colecciones de la Kidd y tus didácticas disertaciones nos demostraste que sos un MAESTRO.
Un abrazo.
Miguel

Bueno, bueno.
Este post no debería pasar a temática????
Con tantas flores...
Felicitaciones a ambos por esas hermosas piezas.
Saludos.
Fredy

Tenés razón Freddy, el abuso de dulces pica las muelas.
Pero muy buena esa cartita con el 10p "uvas" de Miguel; mirá que uno revisa y revisa pero esas cosas las ves cuando ya las adquirió otro!
Gracias de todas formas por los comentarios, y a estar atentos... Donde uno menos lo espera, salta la liebre!.

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