Los "Barquitos" de Arata.
Publicado: 11 Abr 2012 22:43
Para finales del s.XIX los 48 clisés sueltos que componían cada plancha de los históricos "barquitos" habían sufrido una importante "merma", terminando en el extranjero y originando las reimpresiones de Latour y posteriormente las de Lichtenstein. No es de ahora que en los museos no se salva ni el reloj de Belgrano. 
Por eso en cierto momento se decide inutilizar los clisés aún en poder del Correo, para cortar ese aparentemente inevitable drenaje de objetos filatélicos preciosos. En vez de resguardarlos adecuadamente, se prefiere hacer que dejen de ser preciosos.
Es así como en 1890 el Dr. Pedro Arata consigue de su amigo el Dr. Estanislao Zeballos, Director General de Correos, los clisés remanentes en préstamo por un fin de semana. En el pequeño taller gráfico del francés Gazeau los clava sobre una tabla en cualquier orden y con un espaciado mucho más grande que el original, hace una tirada de 6 planchas de cada uno, y los devuelve el lunes al Correo, para ser inutilizados con rayas hechas a buril y terminar expuestos en el Museo Postal y Telegráfico, donde muchos colegas seguramente los han admirado. (alguien los vió últimamente, o ya también... mermaron?)
Es fácil opinar en retrospectiva, pero me pregunto si inutilizando los únicos clisés en poder del Estado, no le hicieron el juego a los tenedores de los clisés previamente "desaparecidos" al convertirlos en los únicos relativamente intactos y originales...
Volviendo al terreno estrictamente filatélico, en atención al reciente interés del foro en estas emisiones del ESTADO de Buenos Aires, voy a transcribir los detalles de esta particular reimpresión, publicados a principios del s. XX por el Dr. Julio César Arata, el hijo del mismo Dr. Pedro Arata que la llevó adelante. Lo extraigo del Tomo 14 de "Selecciones Filatélicas" de SOFIRA-AFRA, publicado en 1984, que se consigue con facilidad a un costo bien reducido y que recomiendo tenerlo como referencia, como toda esta colección.
Por las imágenes no se preocupen, que tengo las planchas originales, al final subo los escaneos.
continuará...
[/color]
Por eso en cierto momento se decide inutilizar los clisés aún en poder del Correo, para cortar ese aparentemente inevitable drenaje de objetos filatélicos preciosos. En vez de resguardarlos adecuadamente, se prefiere hacer que dejen de ser preciosos.
Es así como en 1890 el Dr. Pedro Arata consigue de su amigo el Dr. Estanislao Zeballos, Director General de Correos, los clisés remanentes en préstamo por un fin de semana. En el pequeño taller gráfico del francés Gazeau los clava sobre una tabla en cualquier orden y con un espaciado mucho más grande que el original, hace una tirada de 6 planchas de cada uno, y los devuelve el lunes al Correo, para ser inutilizados con rayas hechas a buril y terminar expuestos en el Museo Postal y Telegráfico, donde muchos colegas seguramente los han admirado. (alguien los vió últimamente, o ya también... mermaron?)
Es fácil opinar en retrospectiva, pero me pregunto si inutilizando los únicos clisés en poder del Estado, no le hicieron el juego a los tenedores de los clisés previamente "desaparecidos" al convertirlos en los únicos relativamente intactos y originales...
Volviendo al terreno estrictamente filatélico, en atención al reciente interés del foro en estas emisiones del ESTADO de Buenos Aires, voy a transcribir los detalles de esta particular reimpresión, publicados a principios del s. XX por el Dr. Julio César Arata, el hijo del mismo Dr. Pedro Arata que la llevó adelante. Lo extraigo del Tomo 14 de "Selecciones Filatélicas" de SOFIRA-AFRA, publicado en 1984, que se consigue con facilidad a un costo bien reducido y que recomiendo tenerlo como referencia, como toda esta colección.
Por las imágenes no se preocupen, que tengo las planchas originales, al final subo los escaneos.
continuará...
[/color]
