Revisando los San Martin de 3c, encontre un cuadrito, que tiene ambas sobrecargas. Revolvi un poco en los bloques mas grandes y encontre un bloque de 8 sellos en el que en dos de las sobrecargas el oficial esta corrido a derecha. Seria interesante saber cuantas veces se repite este error en la plancha no?.
Pareceria ser un error del estilo M..M que no le agrega valor al sello. Que opinan?? Se podria considerar como sobrecargas Tipo Ia y tipo Ib?
Saludos
Luis
Sobrecarga "Servicio Oficial" 12mm P y R I
- zeus25971
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Dedicarse a voltear hamburguesas no te quita dignidad. Tus abuelos tenían una palabra diferente para describirlo: le llamaban oportunidad.
Goethe: "Sammler sind glückliche Menschen"
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Re: Estudio detallado "Servicio Oficial" P y R I
Volviendo un poco sobre el tema de las distancias entre las palabras en la sobrecarga, crei haber hallado un patron (3 y 8va columna en la plancha), con este ejemplar.Sin embargo mirando en el cuadrito de san martin se ve claramente que solo una de las sobrecargas (de las dos verticales ) esta desplazada.
Alguien pudo despiojar si las planchas de sobrecarga eran iguales para todos los sellos, o si cada sello tenia su propia plancha de sobrecargas? en caso de ser la primer opcion, tendriamos que tener una plancha completa como para estar seguros de las posiciones de los sellos que tienen cada una de las variedades
En fin, dejo la imagen y si alguien puede aportar mas detalles....agradecido
Saludos
Luis
Alguien pudo despiojar si las planchas de sobrecarga eran iguales para todos los sellos, o si cada sello tenia su propia plancha de sobrecargas? en caso de ser la primer opcion, tendriamos que tener una plancha completa como para estar seguros de las posiciones de los sellos que tienen cada una de las variedades
En fin, dejo la imagen y si alguien puede aportar mas detalles....agradecido
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Luis
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Estudio de la sobrecarga 12 mm de Servicio Oficial
Buenas a todos, durante el fin de semana comence con el estudio de esta sobrecarga. He adquirido un lote de planchas completas, ( y otras tantas semiplanchas), que seran de gran ayuda.
Lo primero que he notado es que hay Diferentes variaciones de la sobrecarga, tomando en cuenta la posicion relativa entre las palabras "Servcio" y "oficial"
La que mas se repite es la primera, en donde la palabra oficial comienza en la mitad de la "S".
Cualquier aporte al respecto sera bienvenido.
Saludos
Luis
Lo primero que he notado es que hay Diferentes variaciones de la sobrecarga, tomando en cuenta la posicion relativa entre las palabras "Servcio" y "oficial"
La que mas se repite es la primera, en donde la palabra oficial comienza en la mitad de la "S".
Cualquier aporte al respecto sera bienvenido.
Saludos
Luis
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Recien termino de repasar en el libro de sistemas de impresion en filatelia, lo que comenta el Ing Merlo acerca de esta sobrecarga. En el libro se habla de que esta sobrecarga fue realizada mediante linotipia
http://es.wikipedia.org/wiki/Linotipia .
Realizandose dos "bloques" de tipos, uno para la palabra "SERVICIO", y otro para la palabra "OFICIAL" dando como resultado los desfasajes comentados en el post de más arriba. Lo que debería hacerse para demostrar ( o refutar ) esta teoria es revisar buscando similitudes en las diferentes "filas", y comprobar que la posicion en la columna se respete.
Finalmente, y creo que es la "prueba" mas importante. En esta plancha:
La posicion vertical entre sobrecarga y sobrecarga varia en forma vertical y no en linea recta ( de ser una unica barra con todos los tipos, deberia estar doblada )
Por ahora no esta todo dicho, y si alguien tiene algun "imprentero amigo" que pueda darnos un poco mas de información sobre el tema de impresiones tipograficas,sera de gran ayuda.
Saludos
Luis
http://es.wikipedia.org/wiki/Linotipia .
Realizandose dos "bloques" de tipos, uno para la palabra "SERVICIO", y otro para la palabra "OFICIAL" dando como resultado los desfasajes comentados en el post de más arriba. Lo que debería hacerse para demostrar ( o refutar ) esta teoria es revisar buscando similitudes en las diferentes "filas", y comprobar que la posicion en la columna se respete.
Finalmente, y creo que es la "prueba" mas importante. En esta plancha:
La posicion vertical entre sobrecarga y sobrecarga varia en forma vertical y no en linea recta ( de ser una unica barra con todos los tipos, deberia estar doblada )
Por ahora no esta todo dicho, y si alguien tiene algun "imprentero amigo" que pueda darnos un poco mas de información sobre el tema de impresiones tipograficas,sera de gran ayuda.
Saludos
Luis
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Re: Estudio de la sobrecarga 12 mm de Servicio Oficial
Poniendo atención en los tipos, se pueden distinguir tipos diferentes, todos basados en la forma que tienen los serifes de las letras. Hasta el momento he distinguido 3 que se repiten en todas las letras y un cuarto que hasta el momento lo distingo solamente en la letra "E". En todos los casos, las formas de los tipos pueden variar levemente dependiendo de la carga de tinta. Los mismos son:
Serife triangular Oblicuo
Serife cuadrado
Serife curvado
Serife Triangular Recto.
Dentro de los dos primeros tambien se puede distinguir que la cara externa del serife puede ser perpendicular, o en angulo.
Aun me faltan revisar las sobrecargas de las viñetas de los proceres, posteare lo que encuentre a medida que los vaya analizando.Como siempre cualquier que puedan hacer sera bienvenida.
Saludos y buena semana
Luis
Serife triangular Oblicuo
Serife cuadrado
Serife curvado
Serife Triangular Recto.
Dentro de los dos primeros tambien se puede distinguir que la cara externa del serife puede ser perpendicular, o en angulo.
Aun me faltan revisar las sobrecargas de las viñetas de los proceres, posteare lo que encuentre a medida que los vaya analizando.Como siempre cualquier que puedan hacer sera bienvenida.
Saludos y buena semana
Luis
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Re: Estudio de la sobrecarga 12 mm de Servicio Oficial
Aqui incluyo algunas variedades de plancha de la sobrecarga para el valor $1:
Posicion 23:
Posicion 62:
Posicion 63:
Posicion 82:
Posicion 93:
para los que esten interesados, pueden bajar la imagen completa con todas las posiciones de la plancha, aqui http://cyberzeus.luisrecagno.com/oficiales/Proceso.jpg
Posicion 23:
Posicion 62:
Posicion 63:
Posicion 82:
Posicion 93:
para los que esten interesados, pueden bajar la imagen completa con todas las posiciones de la plancha, aqui http://cyberzeus.luisrecagno.com/oficiales/Proceso.jpg
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Re: Sobrecarga "Servicio Oficial" 12mm P y R I
He separado estos posteos del thread general de Servicio oficial, ya que se dedican al estudio de la sobrecarga y no al de los sellos de la misma y al ser un topic tan largo se perdia......
Saludos
Luis
Saludos
Luis
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Re: Sobrecarga "Servicio Oficial" 12mm P y R I
Buena idea, Luis.
Al principio me gustaba tener un minimo de hilos, pero hemos crecido y estamos indagando profundamente, asi que vale tener hilos especificos como este.
saludos
tony
Al principio me gustaba tener un minimo de hilos, pero hemos crecido y estamos indagando profundamente, asi que vale tener hilos especificos como este.
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tony
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